Coppia Dischi Anteriori Triumph Speed Triple 1050 2005-2007

Description

Coppia Dischi Brakingcaratteristiche Tecniche:Codice : Wk083l Wk083rposizione : anteriori Sx + Dxdiametro Esterno : 320diametro Interno : 78spessore : 5numero Fori : 5interasse Fori : 100.5diametro Fori : 10.5campanatura : 17.5questa Inserzione Si Riferisce Alla Coppia Di Dischi.Modelli:R-Stx : Disco Stradale - Classico Disco Tondo Con Mozzo In Alluminio E Pista Frenante In Acciaio Inox. Foratura Della Pista Ottimizzata Per La Migliore Efficienza Termica.R-Fix :  Disco Stradale - Disco Tondo Fisso Tradizionale In Acciaio Inox Temprato.W-Flo : disco Off-Road - Disco Con Mozzo Temprato E Ridotto Rischio Di Ostruzioni Da Sassi.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.W-Full : Disco Off-Road - Disco Fisso Pieno In Acciaio Inox Temprato.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Wave Fix : Disco Off-Road - Disco Tradizionale Wave In Acciaio Inox Temprato. Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Epta : disco Off-Road - la Pista Frenante Garantisce Una Migliore Dissipazione Del Calore, Assicurando Un Coefficiente Di Attrito Costante.La Nuova Struttura Di Collegamento Consente Un Gioco Radiale-Assiale Più Controllato.Temperatura Del Disco Costante / Assenza Di Punti Di Calore / Nessuna Deformazione Del Perno Dovuta Al Carico Applicato.S3 Batfly : Disco Off-Road - disco batfly Con Profilo Wave Direzionale.Il Collegamento Pista Mozzo Disco Viene Lasciato Libero In Tre Punti, Permettendo La Dilatazione Termica.Le Scanalature Sulle Due Superfici Del Disco Creano Un Meccanismo Di Autoventilazione.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Nb: l'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci